Consigli per gli acquisti?

Ciao a tutti, ho la possibilità di andare a vedere una sport coupè 2° serie del '70 in zona Alba; tempo fa ho parlato con i figli dell'unico proprietario (un simpatico vecchietto che l'ha sempre usata per girare in paese fino a un paio di anni fa) che mi hanno mostrato anche delle foto dove si evinceva che la macchina era in ottime condizioni di carrozzeria, forse solo una leggera ammaccatura e un puntino di ruggine visibile sotto ad un faro posteriore, e con interno chiaramente usato ma ben tenuto, con forse un sedile solo un pò scucito (se ricordo bene dalle foto NON strappato). Tutta originale comprese targhe e motore che sarà pur vecchio ma a quanto dicono loro gira bene e non dovrebbere avere mai avuto grossi problemi, mai incidentata, sempre riposta in garage e coperta con telo e plaid: i figli la lascerebbero per circa 4500eu.
Vi sembra una cifra ragionevole?
Premetto che non sono ASSOLUTAMENTE esperto di queste cose, è la prima volta che vado a vedere un'auto d'epoca e quindi ho solo cercato in rete un pò di quotazioni compro/vendo e mi è sembrata una richiesta abbastanza nella media, cosa ne dite?
Che cosa mi consigliate di dovere assolutamente controllare quando riuscirò ad andare a vedere l'auto per non prendere una fregatura?
A quanto ho capito dovrei vedere se sotto è corrosa dalla ruggine cosi' come nel fondo del vano anteriore, sotto le portiere aperte(?) e poi?
Scusate se mi sono dilungato ma chi meglio di voi mi può ben consigliare?
Grazie a tutti in anticipo.
Ps. (Ho postato nella sezione giusta?)

Ti ho spostato la discussione nell'apposita sezione!
Controlla bene i fondi(dentro e fuori),impianto di raffreddamento,ruggine nei cantonali e nel vano porta bagagli.Provala,facci un giro che possa far si che tu possa renderti conto se tutto funziona(luci,spie cruscotto,tergi,ecc...).
Se hai delle foto postale e vediamo come è messa.
Offri 4000€,considerando che devi(se l'acquisti)sostenere spese di carrozzeria e tappezzeria,oltre ad un sonoro tagliando!

Beh....che dire....il prezzo che ti chiedono non sarebbe male se l'autovettura fosse in ottime condizioni. Sono d'accordo con Lepre per i controlli da effettuare anche se verificherei che i tubi di scarico della marmitta non siano imbrattati eccessivamente di olio....per il resto........offri 3800-4000 per rientrare nelle spese successive.
Ciao e AUGURI

P.S.
E' difficile prendere delle fregature , quelle autovetture sono dei muli....

Tiragli indietro almeno mille euro...sempre se è cosi' veramente

Grazie a tutti per le tempestive risposte, non mi resta che trovare un fine settimana per andare a vederla...

Ciao!
Ho una 850 sport coupé della stessa epoca di quella che vorresti acquistare.
Il problema principale di quelle costruite in quel periodo è la ruggine. E' un nemico nascosto che è sempre in agguato! Colpisce qualsiasi parte della carrozzeria... Le lamiere che usavano non erano zincate come quelle di oggi e, cosa molto importante, sempre in quel periodo, ricorreva in Fiat il famoso "autunno caldo" caratterizzato da proteste sindacali e scioperi. Questo significa che le macchine prodotte non erano sempre perfette. La mia macchina, per esempio, fu assemblata senza mettere il grasso nella scatola dello sterzo. Per fortuna non ho avuto incidenti! Altro discorso è il prezzo richiesto. La rivista Ruoteclassiche (gruppo Quattroruote) la valuta 3500 Euro se in ottimo stato di conservazione. Per il resto, decidi tu!
Ciao.
Alfredo

Ok. Insomma, sempre colpa della maledetta ruggine...