SLALOM

Ditemi che pensate degli Slalom ma non parlatene male perchè mi arrabbio. Tanto fra percorsi accorciati e chicanes nelle Salite e percorsi allungati e sempre più veloci negli Slalom, mi sa che tra poco correremo tutti negli Slalom. Non fosse altro che per la bassa quota d'iscrizione e per il poco tempo perso. CIAO

Vedo che non ti sei ritirato, bellissimo. Negli slalom il bello è vedere tra i birilli ed in uscita le auto prototipo: le 126 HONDA, la CITROEN AX HONDA, le 500 HONDA (VISINONI ed altri), le DELTA S4 che sibilano e le OSELLA PA9/90 ex C3 con i motori dell'ALFA 155 ex SUPERTURISMO.- Bellissime. Naturalmemte gli slalom sono per "poveri", però non si può avere tutto.

Slalom ai poveri? Hai idea di quanto costi una 126 Honda fatta bene? O qualche AX o 126 del nord con motore BMW M-Power 3.0 gr. A? O la Clio gr. N di Torre? A te che piacciono le belle macchine dico: vai a vedere qualche slalom al nord, niente a che vedere con i nostri, e vedrai macchine meravigliose come la 126 di Pezzo, la AX di Loda ed altre. E vai a vedere che percorsi! Che pubblico! Quanti piloti!
Ribadisco: il futuro del pilota della domenica sono gli slalom e i formula challange!

Ho visto tantissimi slalom. Ce ne sono parecchi in giro, più delle salite. Alcuni non hanno senso tipo Monteprandone Ap, scusate organizzatori ma è così è tutto rettilineo con birilli, altri però come il li vicino Acquaviva Picena Ap sono bellissimi! Pensate solo 5 postazioni e 4 tornanti! Comunque belli e lunghi come salite ci sono anche Salviano AQ, Moscufo PE, L'Aquila, Greccio RI, Caserta Vecchia, ed altri. Certo non si spende quello che si spende in salita ma magari fosse per poveri......potrei correre anch'io!

Io parlavo di "poveri" facendo riferimento alle salite, una 1300 gr.N o gr.A per gli slalom, non costa 50 milioni come una competitiva per fare il CIVM. Poi ho il video della SUSA 2001 e so' che cosa è la AX di LODA, la S4 di NORIS,ecc. Certo però che tu KINKO sei un pò troppo polemico con me !

Io di S 4 ho visto solo quella di Gramensi. Anzi allo Slalom dell'Aquila cen'era una giallo acido molto più bella, Solo che non c'ho capito niente perchè la guidava uno che era la prima volta. Bellissima la 126 Honda di Mario Bruno (ex Pezzo), impressionante Prisco con la 127 S3 e Di Giuseppe con la Delta ex ufficiale gr. A. Avete visto mai la 500 di Sarandrea? Credo che sia la più bella delle modifiche di carrozzeria, c'è qualche foto anche su qualche rivista, ma dal vero è tutta un'altra cosa.Ho visto anche una 126 con motore BMW come quello delle Osella, all'uscita dai birilli si alzava davanti come una moto. Peccato che tutte queste macchine non possono correre in salita, sai che roba!

CAro Arnoux se tua hai visto queste belle auto dalle tue parti, ti posso dire che vetture più mostruose sono e sono state, l'OSELLA PA9/90 di VINACCIA e LANGELLOTTO, FRIONI e soprattutto CREMONESI, per non parlare di CESARI. Poi di piccoli bolidi, da vedere l'AX HONDA di LODA (forse costerà 80 milioni) , le 126 HONDA di LO RE e PIRIA, la FIAT 600 di DARIENZO (solo che il pilota.....) e le FIAT 500 di VISINONI, la Y10 di PANDOLFI, ed un mostro che ora non si vede più l'Y10 BMW 2000!! del sardo ANGIOY , dietro aveva le ruote dell'OSELLA...(forse la più fantasiosa mai realizzata).

Innanzi tutto propongo una cena a lume di candela tra Kinko e Raf-1 così potranno fare un tet-a-tet disquisendo di Bicciato o Ingrassia.
Concordo con Kinko quando dice che il futuro dei piloti della domenica sono gli slalom ed i formula challenge, ho partecipato sia a slalom che a formula challenge e vi posso assicurare che soprattutto i formula challenge sono divertentissimi e stanno prendendo sempre più piede.
Il segreto qual'è?
Un solo giorno o al massimo due, iscrizione 120/240.000 lire tre o quattro batterie di tre giri ciascuna garantite, sicurezza garantita, usura del mezzo limitata, paddock simpatico e cordiale.
Tra le belve interessanti da vedere vi siete dimenticati le X1/9 con motore 2000 Abarth 16 v un vero spettacolo ed una delizia per l'udito.
Kinko e Raf-1 se mi date l'ok prenoto il ristorante!
Ciao

Saxo ti riferisci alle X1/9 di : CATAPANO, VINACCIA, SAMBUCO, FRIONI, IACAMPO, TESTA, LANTERI, BARBACCIA....cosa vuoi sapere più..qua non si scherza

Tra le vetture da slalom ho dimenticato di citare la FIAT 850 a guida centrale che ha fatto lo slalom di MOSCUFO del 93 e la FIAT 850 COUPE' com il motore della SIERRA COSWORTH aspirato di BRUNO...certo che ci vuole una fantasia a preparale.

Raf-1 sei riuscito a smascherare Kinko come pilota? Sicuramente abbiamo fatto qualche gara insieme ma non riesco a capire chi è anche perchè si rifiuta di partecipare al topic "presentiamoci" su parco chiuso

Kinko dato che non ha vinto mai!! Non vuole far capire chi è, però sicuramente se è tifoso di INGRASSIA è di quelle parti; quindi dove vuole andare, tra qualche giorno lo becco!!!

I tifosi Ingrassia ce l'ha in tutta Italia. Io non mi voglio far beccare da te non perchè abbia vinto poco, ma perchè mi sto divertendo così! Prima o poi ci riuscirari, però devi sudartela!Piuttosto vorrei scoprire chi è Saxo, se mi aiuti RAF ti aiuto a scoprire chi sono io.


p.s. non è vero che non ho vinto mai: era un modo per dire poco!Negli Slalom ho vinto di più però.

Kinko, domani telefono a Renzo e me lo faccio dire da lui, poi scrivo il tuo nome maiuscolo ed in neretto sul forum per la gioia di Raf-1.
oh ragazzi sto forum è proprio forte!
Speriamo che mi passi la febbre se no fondo il computer!!!!
Buonanotte

No non vale, Raf deve scoprirlo da solo! Per te del mestiere è fin troppo facile!

Ho ragazzi, oggi ho preso gli AUTOSPRINT dal garage...ci siamo... Però vogliamo le ganeralità di KINKO, ha ragione Saxo...a proposito SAxo, ma corri con una SAXO???

Esatto Raf-1 ho anche la Saxo ma quest'anno ho fatto solo alcuni formula challenge poichè per protesta contro le buffonate regolamentari delle salite ho disertato le cronoscalate dopo 13 anni di militanza attiva tra le montagne; poi quest'anno è stato dedicato interamente all'arrivo della mia prima figlia che è nata 24 giorni fa e si chiama Livia e speriamo che non corra!

Auguri, anche per me è stato così! Primo figlio: femmina! Lo sai che i piloti forti hanno le figlie femmine?
Benvenuta LIVIA! Auguri a mamma e papà

Ultimamente allo slalom di Greccio vicino Rieti c'erano 85 partenti (6 sport), il tracciato era pieno di curve in velocità che sembrava una salita. Peccato che la pioggia ha rovinato tutto. Comunque i piloti si sono divertiti e hanno speso solo 70.000 (settantamilalire)per l'iscrizione e la sera alle 9 stavano già tutti a casa. Consiglio a tutti di andare al prossimo anno è una corsa bellissima,anche per il pubblico.

sono perfettamente d accordo con voi del forum,gli slalom e i fomula challenge sono il futuro di tutti noi piloti della domenica.figuratevi che io riesco a correre(anche se poco sigh sigh!)lavorando solo saltuariamente dato che sono all' universita!(IL PRIMO CHE MI DICE FIGLIO DI PAPA' LO INVESTO ALLA PROSSIMA GARA PERCHE' NN è ASSOLUTAMENTE COSI!)
KINKO dato che IO (e nn raf-1) ti conosco ti kiedevo ,dato che sei un esperto degli slalom se potevi trovarmi una scatola guida diretta per il mio peugeottino perche nn me ce la vedo piu in mezzo a tutti quei birilli!!!!!quasi quasi c metto un pomello di quelli che si mettono sui volanti dei muletti.....!

Le scatola guida dirette le vendeva la TA-ROX, perlomeno il suo distributore di Roma le aveva.
X Arnoux, l'anno prossimo sarò presente a Greccio anche perchè a Rieti conosco praticamente tutti, preparate gli striscioni anche per Kinko e SIMCARO.

la scatola della tar-ox l ho ordinata e me ne ha mandata una sbagliata dicendomi che loro forniscono solo quella!anzi ora che c penso nn mi hanno ancora restituito i soldi!!!
quest anno a greccio ho fatto da assistente ad un mio amico e nn ho corso,ma visto che il percorso "fa paura!" un altr anno c saro di sicuro!!
PS.se nn pi passa sto maldigola mi sa che un altro anno nn corro perche i soldi che ho li devo usare tutti per pagare la bolletta del telefono!!!!!!!

Ma che ci fate con lo sterzo diretto? Mettete le mani bene sullo sterzo e vedrete che non occorre. La scatola "ravvicinata" se ti da qualcosa nei birilli te la fa perdere in precisione di guida su rettilinei e tornanti, e anche nei birilli sei poco preciso.

Per Saxo: perchè ci sono solo 3 secondi di differenza tra i tuoi tempi di gruppi diversi (stessa vettura) ad una lunga salita...Ti avevo detto che mi dovevi dare qualche giorno di tempo.. per scoprirti. A proposito ho anche io una figlia di 2 anni. Sarà la nuova PARDINI

Perchè la vettura con cui mi iscrivevo in gr. A era in realtà una gr. N CIVT che per via dell'autobloccante e delle carreggiate più larghe non avrebbe potuto correre in gr. N salita e poichè sono uno dei pochi corretti mi iscrivevo in gr.A.
Complimenti Raf-1, mi sei mancato nel week-end, suppongo pertanto che utilizzi il computer dell'ufficio, attento però a non trascurare il lavoro!
Ciao

Caro Saxo, sei stato molto preciso. Però quando MERLI ti ha dato 6 secondi.?? Oppure quando te ne sei beccato 26 ad una gara del 1995??? A queste gare c'ero anch'io. Ciao.

Raf, quando Merli mi ha dato sei secondi ho sbattuto a metà percorso centrando la macchina di Beppe Lo Duca (video VVR by Beppe)che era parcheggiata al bordo della strada fattelo dire da Lui e nonostante questo ho preso solo pochi secondi.
Resta un fatto però che solo con il tempo fatto in prova avrei stravinto, fatti dare i cronologici delle prove.
Per i 25 secondi dimmi che macchina avevo, forse l'Alfa 33?

Si Saxo per i 26 sec. avevi la 33; per l'incidente avuto nel 94, sei stato esaudiente; sia chiaro, ho già detto che sei abbastanza forte. Complimenti. Nel 93 PICHLER ti ha dato 5 sec...descrivili

Ohhh! Qui dobbiamo parlare di Slalom. Andate in un altro posto a parlare di Saxo. ( sono inc..... perchè Raf sa chi è ed io no!)

[Modificato da Kinko 29/10/2001 17:52]

Kinko devi soffrire, oppure stanotte leggiti gli AUTOSPRINT, mentre passeggi i baby.